Обадете се
Изпратете имейл
Messenger
Viber
Договарят 7 яхтпорта за 140 милиона лева
Над 10 яхтени пристанища ще бъдат изградени през следващите години по родната ривиера. 7 проекта за финансиране на марини по българското Черноморие на стойност 140 милиона евро са в процес на преговори, съобщи управляващият директор на австрийската лизингова компания Hypo Alpe-Adria-Leasing Хорст Ебхарт.
Фирмата е финансирала и 75 луксозни лодки през изминалата година на обща стойност над 50 милиона евро. За следващата година компанията си поставя за цел да кредитира покупката на 120 яхти за около 100 милиона евро.
Наблюденията на Хипо през последната година показват, че българските клиенти стават все по-информирани за видовете яхти на пазара и все по-претенциозни. Интересът постепенно се измества към по-големите яхти, над 45-фута, висок клас, предлагащи повече лукс и екстри. За толкова много луксозни лодки са необходими и големи, добре оборудвани портове.
Засега единственото пристанище, което може да се конкурира с тези по френската ривиера, е “Марина Диневи” в Свети Влас. “По наши наблюдения често финансирането на яхтени пристанища не е най-голямото предизвикателство. Проектът, бизнес планът, разрешителните и концесията са първите неща, през които една бизнес идея трябва да премине, преди да достигне до нас”, обясни Хорст Ебхарт.
Миналата седмица в курортния комплекс Ривиера се проведе конференция за яхтения бизнес. Някои от проектите на портовете вече се реализират, а други са на проектна фаза или очакват необходимите разрешителни за строеж.
Ако плановете на инвеститорите бъдат реализирани, може да се очаква, че до няколко години във всеки от големите курорти ще има яхтено пристанище.
В момента работещите марини с оборудване за яхти у нас са между пет и десет. Сред тях са тези в Свети Влас, Созопол, Несебър, Балчик, Златни пясъци, а от тази година и в Слънчев бряг. Проекти за нови яхтпортове има в Равда, Несебър, Созопол, Царево, Ахтопол, както и разширяването на някои от съществуващите.
Инвеститорите са единодушни, че изграждането на яхтените пристанища е задължително условие за развитието на яхтения туризъм в България. С нова и модерна инфраструктура България има шанса да се превърне в предпочитана туристическа дестинация за платежоспособни туристи.
Едно от най-големите и модерни пристанища се очаква да бъде това в Равда. Марината ще бъде с места за около 450 лодки, като 50% са за над 30-метрови плавателни съдове, което я прави най-голямата в Черноморския регион. Строителството се очаква да започне рано есента след активния сезон, като вече има засилен интерес за закупуване на яхтместа.
Друг проект в напреднала фаза е за изграждането на марина в Созопол. В момента на "Марина Созопол" има места за 200 лодки.
Разгледайте нашите оферти по Черноморието
Още новини
Още Новини
Април беше изпълнен с енергия, нови оферти, интензивни огледи и успешни сделки – и всичко това не би било възможно без нашите топ брокери, които се отличиха с резултати, професионализъм и отдаденост!
Те са хората, които ежедневно правят всичко възможно, за да сбъдват имотни мечти – било то покупка на нов дом, намиране на доходоносна инвестиция или продажба при най-добри условия.
„Определено има активизация на имотния пазар, колкото и странно да звучи това на фона на предходните силни години. От началото на 2025-а до момента пазарът е изключително динамичен с нарастване на търсенето с между 30% до 50% повече запитвания. Виждаме активни купувачи, готови да взимат решения и да сключват сделки.“
Това каза в студиото на „Добро утро, Европа“ Полина Стойкова – изп...
Притежанието на ваканционен имот в морски или планински курорт е сбъдната мечта за мнозина. Но с времето някои собственици започват да усещат, че поддръжката на такъв имот изисква не само време и внимание, но и стабилен бюджет. Задължителната "такса поддръжка" често се оказва ключов фактор при вземане на решение дали да инвестират в такъв имот, а ако вече са собственици - дали да го задържат или п...
Изповяданите сделки с имоти в София и Бургас през първото тримесечие на тази година са на най-високото си ниво за периода поне от 20 години насам, докогато са налични данни на сайта на Агенцията по вписванията. В София те преминават прага от 8000 сделки за първото тримесечие едва за втори път от 2005 г. насам. За първи път това се случи през 2008 г., която беше последвана от срив на ...
